Тросы буксировочные

«КамСтропПром» занимается производством и продажей буксировочных тросов длиной 5 метров с максимальной нагрузкой 3 т и 5 т. При оптовом заказе предоставляются скидки, особые дилерские условия для магазинов. 

Существует два вида автомобильной буксировки:

• На жесткой сцепке.,
• На гибкой сцепке.

Все два варианта практичны и постоянно используются автомобилистами. Но жесткая сцепка – инструмент, который занимает много места в автомобиле, поэтому чаще всего в машине возят автомобильный трос, цена которого гораздо ниже стоимости эвакуатора. Этот инструмент используется часто как на трассах, так и в городах, поэтому им укомплектован каждый уважающий себя автолюбитель.

Сразу хочется отметить, что многие автомобилисты возят с собой сильную и прочную веревку, которая, как они думают, спасет их в любой ситуации. Это самая главная ошибка! Во-первых, такое изделие изначально не предназначалось для буксировки автомобилей. Во-вторых, веревка не проходила специальные тесты, которые обязан проходить буксировочный трос. В-третьих, такое устройство ненадежно и может в любой момент порваться. Судя только из представленных трех причин, нужно уже подумать над вопросом: «А не лучше ли купить буксировочный трос для автомобиля?» Возможно, его покупка и станет решающим фактором вашей дальнейшей поездки.

Выбор автомобильного троса

Но у всех автомобилистов возникает вопрос: «Как выбрать буксировочный трос?». На самом деле, выбрать такой инструмент очень просто. Оцените параметры тех моделей, которые вы уже нашли и попробуйте их применить с характеристиками вашего автомобиля. Параметры, которые зачастую играют роль в выборе буксировочного троса:

• Длина.,
• Материал.,
• Нагрузка.,
• Крепление.,
• Цвет.

Рассмотрим их по порядку. Как выбрать длину троса может подсказать даже ГИБДД. В правилах указано, что буксировка на гибком сцепном устройстве может производиться в случае, если его длина составляет не менее 4-ех метров и не более 6-ти метров. Такая длина троса обусловливается безопасностью при буксировке при помощи гибкого сцепки. Обязательно проверьте, нет ли погрешности производителя во время изготовления троса, так как при нарушении правил ПДД вам будет выписан хоть и небольшой, но все же неприятный штраф. Также замер нужно производить после распаковки троса и прикрепления его к фаркопфу автомобиля. После определения оптимальности выбранной модели, можно смело положить его в багажник и не переживать в случае поломки, которая может случиться далеко от станции технического обслуживания.